摘要
随着汽车行业的快速发展,零部件与售后配件的物流供应面临着前所未有的挑战。传统供应商自送模式因效率低下且成本高而难以满足市场需求。本文探讨了某汽车公司如何通过创新零配件短链物流模式,实现供应链管理的全面升级。通过上门取货服务体系的建立、仓储网络的优化、订单与取货单的无缝协同、取配流程的一体化设计以及数字化技术的应用,某汽车公司成功降低了物流成本,提升了物流效率,为供应链上下游企业带来了显著的经济效益。
出处
《汽车与驾驶维修》
2024年第8期20-22,共3页
Auto Driving & Service