摘要
碳纤维增强复合材料(CFRP)是一种具有比强度和比刚度高、耐腐蚀、抗疲劳断裂性能好、可设计性强及便于大面积成型等优异性能的各向异性材料,在汽车、航空航天等领域获得广泛应用与认可。然而CFRP一般为层合结构,难免会存在一些初始缺陷如层间分层损伤,这种缺陷的存在会使材料的承载效果大大降低。安学锋深化益小苏教授的“离位”复合思想,应用碳纤维给复合材料层合板增韧方法,对材料进行冲击试验与分析,发现此方法可提高材料抗冲击抗损伤性能、抑制层间分层损伤。刘俊先等应用热塑性树脂聚醚酮(PEK-C)对酚醛树脂进行增韧研究,得出PEK-C的加入提高了复合材料的剪切强度。
出处
《中国科技信息》
2024年第17期128-130,共3页
China Science and Technology Information