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钢渣-瓷砖-粉煤灰在公路建设中的协同研究

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摘要 注浆加固是隧道建设中保持周围岩体稳定的一个重要手段,注浆研究通常仅集中在1个外掺材料上,成本较高,性能差且不环保,而对于3种外掺材料协同作用的效果研究鲜有提及。采用废弃材料研制了钢渣-瓷砖-粉煤灰复合水泥浆液,通过试验、数值模拟、理论推导、现场应用等手段,获得了性能优越、成本低且环保的复合水泥浆液。研究结果表明,考虑3种材料的协同作用获得的新浆液,相较于普通浆液,其扩散距离更远,固结时间更加可控,强度更加可靠,且具有低成本、环保特点。
出处 《公路》 北大核心 2024年第8期360-366,共7页 Highway
基金 山东省自然科学基金项目,项目编号ZR2022QE134。
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