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交叉口行人过街设施优化分析

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摘要 从交叉口混合交通冲突点角度出发,分析行人通过人行横道通行能力的影响因素,针对通行过程中存在的问题,提出交叉口二次过街交通岛、慢行交通一体化的设计,以提高行人的通行效率和安全性,减少交叉口参与者之间的冲突,改善交通口的运行效率。
作者 李兴华
出处 《内江科技》 2024年第8期143-144,共2页
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