市政大跨径拱桥系杆张拉优化方法分析

为有效解决系杆拱桥施工过程中存在的拱座横向推力及弯矩过大问题,防止结构产生倾覆风险,保证桥梁建设顺利完成,依托某市政项目大跨径飞燕式系杆拱桥施工实践,针对系杆拱桥张拉施工方案设计,提出了基于影响矩阵的系杆张拉优化方案。方案优化后,桥梁整体线形基本未出现改变,其拱座横向推力、弯矩均出现明显下降,最大横向推力、弯矩分别减小至原来的33%和43%;并有效降低了边拱外包混凝土应力作用,避免产生结构破坏,保证桥梁结构安全。