高速公路建设期碳排放预测与低碳减排技术发展的对策和建议

截至2023年,我国高速公路总里程接近20万公里,近年每年新增高速公路里程近1万公里。随着高速公路网络的快速发展,其在建设期间产生了大量碳排放,且来源复杂。准确预测高速公路在建设期的碳排放量,并采取相应措施减少碳排放,对助力国家实现“双碳”目标和提高公路工程建设绿色低碳技术水平至关重要。