摘要
结合贵州省大量磷石膏堆存亟须消纳的现状,在分析磷石膏微观结构、成分组成的基础上,用磷石膏替代细集料配制路面基层材料,进行7 d无侧限抗压强度试验,研究水泥-磷石膏路面基层材料的力学性能,优选出较优配比。研究结果表明:磷石膏掺量对路基基层材料的抗压强度影响较大,在水泥外掺量相同的情况下,磷石膏掺量在5%~10%时路基基层材料的密实度和强度性能均有所增加。
出处
《交通世界》
2024年第24期15-17,共3页
Transpoworld
基金
贵州省科学技术基金项目(黔科合基础[2020]1Y418)
贵州省科技创新人才团队项目(黔科合平台人才-CXTD[2021]008)。