高速公路下伏岩溶路基沉降测量技术研究

岩溶区高速公路路基工后沉降是检验施工质量与保证行车安全的重要方式。针对高速公路下伏岩溶路基测控技术难题,依托G59呼和浩特至北海高速公路张家界至官庄ZGSJ01标段(K0+007.030—K30+119)。采用现场调查和方案论证的方法,分析K21+225—K22+290和K27+500—K28+500两个岩溶工点的路基沉降测量技术和方案,得到针对岩溶不良地质环境条件的路基沉降测控技术方案,为高速公路下伏岩溶路基沉降测控提供参考。