纸浆船自动配载系统设计研究

Research on the Design of the Automatic Loading System for Wood-pulp Carreir

为适应快速增长的纸浆配载需求,结合纸浆在配载中的工程约束,建立纸浆自动配载系统,并通过某航次装卸载计划验证纸浆配载系统的可行性。结果表明:纸浆层图配载模块基于最低水平线法等算法,可完成单一规格纸浆的单层配载;全船自动配载模块综合考虑装卸港顺序、船舶吃水、船舶强度等因素,利用优化算法自动生成全船的配载方案;纸浆数据库模块则存储了各种纸浆的属性信息,为自动配载模块提供必要的数据支持。系统计算结果能够满足各项约束条件,符合工程实际需求。