浅析全封闭声屏障助力实现“双碳”目标的应用措施

为响应我国2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标,以城区高架道路全封闭声屏障为例,对城区高速公路交通附属设施减少碳排放、增加碳吸收等方面进行研究,提出交通智能监测系统、光伏设施发电、绿色景观设计、绿色建材施工等措施,以期为城区高架道路全封闭声屏障在解决城市交通噪声污染的同时,利用自身优势实现节能低碳、减缓城市“热岛效应”等提供参考。