大跨径钢筋混凝土拱桥精细化施工控制研究

以主跨340 m上承式钢筋混凝土拱桥为工程依托,为提高拱圈拼装精度和减小塔架施工变形,考虑扣索索力和锚索索力对塔架变形和拱圈拼装变形的耦合关系,提出一种基于影响矩阵原理的“塔架-拱肋”双控索力优化算法,应用此方法对该桥主拱圈安装施工中的塔架和拱肋进行双重控制。计算结果表明:此索力优化算法计算效率高、计算结果精度高、施工过程中塔架变形较小、拱肋线形和应力均能满足规范要求,可供同类型桥梁施工使用。