摘要
在2023年的巴黎航展上,空客曾表示,针对2050年净零碳排放的目标,公司正在着手制定新一代商用飞机研制计划。其中,针对新一代窄体客机(NGSA)项目,空客认为,该项目将不再是从A320到A320neo的更新。尽管空客至今没有更多透露关于NGSA项目的细节,但公司表示新一代飞机将采用传统方案与颠覆性技术相结合的方式,其中新的动力产品将起到关键作用。为此,空客在2023年的巴黎航展上也正式宣布将与CFM国际公司围绕可持续发动机革命性验证项目(RISE)进行合作。
出处
《大飞机》
2024年第7期34-37,共4页
Jetliner