涡流发生器对大厚度翼型气动性能影响的实验研究

为了探讨涡流发生器对大厚度翼型YD35气动性能的影响,通过实验研究翼型在加装不同弦向安装位置、不同高度和不同角度安装涡流发生器下的升阻比变化规律以及翼型表面的压力分布。结果显示,设计的涡流发生器均能有效延缓失速攻角,大幅提高翼型的最大升力系数并降低失速后的阻力。在设计参数中,翼型气动性能对弦向安装位置的敏感度较高,对安装角的敏感度较低。