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基于“人机环”模型的引航员登离船风险分析

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摘要 随着全球海洋贸易的日益繁忙,港口引航作业的安全性成为航运界的关注焦点,引航员登离船时的安全事故时有发生。本研究基于某典型事故案例,结合“人机环”模型,分析了引航员登离船过程中的主要风险因素,并据此提出了针对性的风险防控措施。综合应用这些措施可有效降低引航员登离船的风险,提升引航作业的安全水平。
作者 伏凯
机构地区 营口港引航站
出处 《珠江水运》 2024年第17期29-31,共3页
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