摘要
为探索切实可行的船舶污染防控思路,以某港区水域为例,对包括含油污水、生活污水、生活垃圾在内的港区水域船舶污染物产生量进行测算,进而以代表性船舶为研究对象,从含油污水、生活垃圾减排以及废气减排等方面对水域船舶污染控制思路展开深入分析。结果表明,对于新建散货船,通过优化船舶线型,配置能耗小的主机,提高船舶运载能力,可使其能耗和二氧化碳排放量得以降低;对于废气减排方面,将现状船舶改造为柴油-天然气双燃料动力船,其运行中的二氧化硫、二氧化氮和烟尘等排放量明显低于柴油燃料。按照以上思路展开处治,可取得较好的水域船舶污染控制效果。
出处
《珠江水运》
2024年第17期137-139,共3页