台州市航道锚地资源保护利用

台州市前期获批的航道、锚地规划时间较早,与临港产业快速发展未能完全契合,导致项目实施受制于配套深水航道和锚地资源的严重不足,且目前台州深水航道和锚地资源异常稀缺,严重制约了台州港口规划建设乃至临港产业升级,成为其可持续发展的瓶颈一、发展现状1.港口基础设施建设逐步完善台州头门二期、大麦屿3万吨级多用途码头等工程完工,雀儿岙作业区码头一期工程(新材料产业园配套码头)、大麦屿LNG应急调峰站项目配套码头工程等建设工作稳步推进。截至2023年底,台州港共有生产性泊位102个,其中万吨级及以上泊位11个,占比10.8%。