基于频率响应的ECU支架分析及优化

发动机ECU支架主要用于安装和固定发动机ECU,确保ECU在车辆行驶过程中不会受到外部振动和冲击的影响,因此ECU支架设计的合理性非常重要。以某车型ECU支架为研究对象,应用Hypermesh进行前处理,Nastran软件作为求解器,对ECU支架进行频率响应分析,结果显示支架在40.16 Hz时构件最大应力达到459.1 MPa,远超材料的屈服强度,不满足强度要求。对支架进行结构优化设计,对优化后的方案进行强度校核,结果显示:强度满足要求。该分析方法可以为支架类零件设计提供参考依据。