摘要
为研究不同沥青混合料回收料(RAP)掺量对温拌再生沥青混合料性能的影响,文章基于室内试验测试了不同RAP掺量(0、10%、20%、30%、40%、50%、60%和70%)的沥青混合料高温、低温和水稳定性能,通过SPSS的Kendall模型分析了不同RAP掺量对沥青混合料路用性能的影响。研究表明:随着RAP掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能不断提升,低温性能和水稳定性能不断下降;RAP掺量在30%~40%时,混合料高温性能上升幅度较大,掺量为40%~50%时,低温性能和水稳定性能下降幅度较大;RAP掺量控制在30%~40%时,沥青混合料的综合路用性能最佳,RAP掺量达到70%时,混合料路用性能仍满足规范要求,但水稳定性能接近规范极限值;SPSS的Kendall模型结果显示,RAP掺量对沥青混合料的高温和低温性能影响程度最大,对水稳定性影响程度次之。
出处
《西部交通科技》
2024年第7期11-13,160,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
广西重点研发计划项目“环境敏感区公路沥青路面温拌抑烟绿色铺筑技术的研发及应用”(编号:桂科计字[2020]297号)
广西交通运输行业重点科技项目清单项目“环境敏感区公路沥青路面温拌抑烟绿色铺筑技术的研发及应用”(编号:桂交便函[2021]148号)
广西交通运输科技示范工程科技推广项目“温拌净味与性能协同沥青路面施工应用研究”(编号:桂交科教函[2023]558号)。
