软土区水泥搅拌桩加固效果及工后沉降监测研究

为研究水泥搅拌桩复合地基对高速公路软土路基的加固效果及影响因素,文章利用FLAC3D软件建立数值模型,计算分析了水泥搅拌桩复合地基加固前后地基的变形及工后沉降规律,并研究了桩长、桩间距和桩身模量对加固效果的影响,所得结论如下:(1)路基的沉降量随着距路基中心的距离逐渐增大而减小,路堤底部水平位移随着距路基中心距离的逐渐增大而增大,说明通过水泥搅拌桩对软土地基进行加固能有效地减小路基的沉降量和水平变形;(2)水泥搅拌桩复合路基顶面中心线位置的累计沉降量随加载时间推移呈逐渐增大的趋势,根据累计沉降量随加载时间的变化速率不同,可将累计沉降量变化曲线分为快速增大、平稳增加和保持稳定三个阶段;(3)路基顶部竖向沉降值随水泥搅拌桩桩长增大、桩间距减小、桩身模量增大而逐渐减小。