摘要
目前在控制步进电动机加减速过程中,存在最大加速度与最大减速度相差过大等问题。为此研究基于S曲线的数字阀步进电动机加减速控制方法,阐述基于S曲线构建数字阀步进电动机控制模型、数字阀步进电动机加减速阶段与匀速阶段的控制方法。通过对比实验证明,应用基于S曲线的数字阀步进电动机加减速控制方法,能够精确地控制步进电动机的转速,减少步进电动机的冲击和振动,提高工程施工的精度和效率。
出处
《工程机械与维修》
2024年第8期21-23,共3页
Construction Machinery & Maintenance