摘要
日本3号国道上的千岁桥为RC多孔双悬臂梁桥,桥长177.19 m,跨径布置为21.27 m+5×26.93 m+21.27 m,荷载为TL-25,1955年建成。1993年修订的《道路桥示方书》规范提高了活载标准,该桥悬臂与挂梁连接处(铰接部位)承载力不满足当前荷载要求。1996年采用连续体外索进行了加固(见图1),沿桥梁顺桥向布置连续体外预应力索,在挂梁下方设置钢制箱形转向块,张拉体外索会对铰支点施加竖向反力,进而提高了铰接部位的承载力。该桥是日本首座采用体外索加固悬臂梁的桥梁。
出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第5期128-129,共2页
World Bridges