全球货运大萧条环境下,中美重卡干线货运司机运费大PK

4月份,中国的货运行业卷字当头,一些长期在货运市场打拼的老板甚至提出“少亏就是挣”的观点。许多司机更是哀叹运价之低,希望有一个更加合理的运费水平。许多司机都更换了自己的重卡。燃气重卡的销售量突增,已经达到新增重卡比例的50%。以前还有司机在讨论燃气重卡好还是燃油重卡好,现在理论派已经变成了实践派,在货量萧条的大环境下,燃气成本能够节约0.6—1元/车公里,这是个非常显见的成本降低。