大跨度桥梁索塔钢筋块体自动化施工装备稳定性分析

Stability analysis of automated construction equipment for steel bar blocks in large-span bridge cable towers

文章以常泰长江大桥索塔钢筋块体自动化施工装备为背景,采用有限元软件ANSYS建立以梁单元为主的空间杆系有限元模型,开展线弹性稳定分析以及考虑初始缺陷影响下的几何和材料双重非线性稳定性分析。结果表明:线弹性稳定分析下最小稳定安全系数为105.13,结构失稳形式均为整体失稳;线弹性稳定分析和几何非线性稳定分析均会高估结构的稳定承载能力,材料非线性是影响结构稳定性的最主要因素。考虑双重非线性因素影响后结构的稳定系数为38.30,进一步考虑最大初始缺陷(k=8mm)后,稳定系数降低至32.10,降幅达到16.19%,结构仍具有较高的稳定性。