摘要
海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程中地下室基坑已完成地下连续墙+钢筋混凝土内支撑结构支护的施工工作,复工后因基坑底部淤泥质土吸水饱和,无法继续施工。综合考虑施工进度、天气及水文地质条件等因素的影响,采用新增支撑梁的方式对原支护结构进行补强。文章研究了新增支撑梁补强方式的技术要点,主要包括支撑梁施工、基坑开挖、排水系统及监测方案。工程实践与监测结果表明,新增支撑梁支护补强技术满足安全及质量要求,可缩短工期5个月以上,研究成果可为行业内基坑设计与施工提供经验。
作者
谢志强
黄炜
XIE Zhi-qiang;HUANG Wei
出处
《建筑机械》
2024年第10期244-248,共5页
Construction Machinery