公路桥隧比对造价控制的影响研究

为更好地控制公路工程造价,分析了桥隧比对公路建筑工程安装费、土地使用费、贷款利息等费用的影响规律。同时,以某一级公路为研究对象,基于二次多项式函数建立了桥隧比和公路每公里造价的控制模型,并提出从优化设计方案、限额设计两方面来控制公路造价,研究成果可供类似项目借鉴。