高速公路边坡预应力锚索框架梁加固研究

为探索地形地质条件复杂地区高速公路高大边坡支挡加固中锚索框架梁应用效果,以某高速公路为例,结合其边坡滑塌破坏实际将原Ⅵ级边坡支护方案调整为Ⅸ级锚索框架梁综合处治方案,并应用LeicaTPS1200+全站仪展开边坡地表变形监测;通过有限元分析方法对边坡开挖、加固期间锚索框架梁位移、弯矩、内力进行模拟分析。结果表明,预应力锚索框架梁技术能较好提升岩土体结构强度和自稳性能,取得较为理想的高速公路高大边坡加固处治效果,可为高速公路高大边坡加固提供参考。