摘要
文章依托320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程盐官下河桥上跨盐官下河(Ⅵ级航道)工程,对位于航道中的3#、4#墩采用的新型无封底钢吊箱围堰施工工艺进行了介绍。该工艺中采用的吊箱结构尺寸小,可降低对河道泄洪和通航的影响,且操作简单、安全、便捷,钢吊箱安放仅需2 d,整体节约工期约20 d,同时因无须使用封底混凝土而节约成本约9.6万元,可为类似工程提供参考。
出处
《西部交通科技》
2024年第10期151-154,共4页
Western China Communications Science & Technology