车内过敏原净化能力测试方法研究

为研究乘用车空气净化系统的过敏原净化能力,以尘螨过敏原Der f1为代表,结合酶联免疫吸附法(ELISA)检测车内空气中过敏原含量,提出车内过敏原净化能力测试方法。该方法研究了过敏原气溶胶浓度稳定性、均匀性,还进行了车内过敏原净化能力重复性试验。结果显示,本测试方法的过敏原气溶胶浓度的相对标准偏差(RSD)为1.50%,不同过敏原浓度下测试的不均匀性偏差系数均小于3%,车内过敏原净化能力测试的相对标准偏差(RSD)为0.05%。