摘要
现有多数顶管工程施工能够将其对地表或建构筑物的影响控制在可接受范围内,但由于地下工程存在很多不确定性因素,难免会遇到一些问题,造成地表变形过大的情况。因此,为查明顶管穿越道路施工引起路面沉降的原因,防止顶进过程中出现过大沉降,结合实践经验,先对顶管前后的地质资料进行详细分析,判断沉降的发展趋势以及稳定性,再制定合理的处置方案。沉陷位置经处置后,路面高程得到恢复、路面弯沉满足强度要求、路面平整度较好,行车舒适性及安全性大幅提高。
出处
《电大理工》
2024年第2期6-11,共6页
Study of Science and Engineering at RTVU.