摘要
沥青路面的超薄磨耗层厚度在1~2cm左右,具有防滑、隔噪、防水雾和耐车辙的特性。通过设置超薄磨耗层,可有效降低市政道路寿命周期内的养护费用。在某市主干道改造工程中,为提升路面耐久性和驾驶舒适性,对超薄磨耗层原材料选择与配合比设计进行优化,并在施工中采用快速同步施工法,加强超薄磨耗层沥青混合料的拌合、摊铺及碾压等施工技术的应用。整个施工过程不仅提升了施工效率,缩短了道路封闭时间,同时还降低了整体施工成本。
出处
《四川水泥》
2024年第10期232-234,共3页
Sichuan Cement