摘要
8月1日,上海峰飞航空的盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器从浦口区的南京市无人机基地起飞,飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地,航程25公里,往返飞行时长10分钟,实现了吨级以上eVTOL首次跨长江飞行。eVTOL电动垂直起降航空器搭载纯电动力,具有直升机灵活起降的特点,但与传统直升机相比,噪声低,绿色环保,且具备成本优势,因此,又被称为“空中出租车”或“飞行汽车”在抢抓低空经济密集创新和高速增长的战略机遇上,南京早早布局,已搭乘上“低空经济”的“空中出租车”。
出处
《新苏商》
2024年第8期24-25,共2页
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