配电网架空线路施工多功能车的设计和应用

为解决传统配网架线施工安全风险高、作业效率低的难题,进行了配电网架空线路施工多功能车的设计。该装置采用独立悬挂的履带底盘,能够适应复杂地形的行驶前进;装配了多级带载伸缩臂和高空作业平台,具有自动调平、距离预警、自动避障功能,可以实现大范围的物件起吊和横担、金具的高空安装;配备了数字化导线展放系统,能够实现牵引力无极调节和导线牵引速度控制;嵌入了智能化前端数据采集系统,能够完成车辆作业状态监测、现场作业数据信息采集等。实际运用效果表明,该装置可以完成相应功能,具有安全可靠、适用范围广、作业效率高、智能感知能力强等特点,可有力提升配电网施工作业的机械化程度,推动配电网的施工转型。