摘要
2019年,为切实履行地方承担的城际铁路建设、养护、管理、运营等职责,广东省在全国率先推动城际铁路自主建设运营改革。先后自主运营广清、广州东环、莞惠、佛肇4条城际铁路,极大提升城际铁路服务水平、便利人民群众快捷出行、强化多层次轨道高效衔接、促进运输服务主体多元化和适度竞争。粤港澳大湾区城际铁路自主运营在全国开辟先河,积累了落实主体、分区分步、完善配套、服务导向四大经验做法,对全国其他地区具有重要启示和借鉴意义。
出处
《中国经贸导刊》
2024年第10期40-41,共2页
China Economic & Trade Herald