考虑作业负载的航标船综合电力系统响应特性优化调度策略

本文以配备全电力推进系统的新型航标船为研究对象,针对其在航标作业过程中的复杂多变工况,提出了一种考虑实时作业负载的综合电力系统优化调度策略。该策略通过建立航标船综合电力系统动态模型,实时采集航行和作业设备的负载需求,利用模型预测控制算法对柴油发电机组和储能装置进行协同优化调度,在保证系统供电品质的同时最小化油耗。仿真结果表明,该策略可有效提升系统的动态响应特性和能源利用效率。