地铁车辆轮缘润滑系统控制策略优化研究

Research on optimization of control strategy of wheel flange lubrication system for metro vehicles

为了减少地铁车辆轮缘润滑装置润滑材料的使用量,延长车辆车轮使用寿命,降低车辆全寿命周期中运营企业的维护成本,文章对地铁车辆干式和湿式轮缘润滑两类系统的配置及控制策略进行研究,优化轮缘润滑装置的控制方式。通过引入信号系统的实时线路条件信息和列车网络系统的主动控制方式,分析研究不同控制模式下的控制策略,同时为了检修和测试,优化控制接口设置。研究结果表明采用优化后的方法,能实现轮缘润滑装置的精准喷油;同时通过计算对比,可以减少轮缘润滑材料的使用,节约运营成本。