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通用8L45和8L90变速器油压过高的典型症状及解决方案

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摘要 在维修通用GM 8L45和GM 8L90变速器的过程中,我们常遇到阀体或离合器鼓开裂破损的现象,如图1和图2所示。单纯更换这些部件,并不能从根本上解决问题,因为故障根源仍潜藏于变速器内部。问题的核心并非铸铝材质的阀体或离合器不耐高压,而是阀体对油压的控制出现了异常。
作者 齐明
出处 《汽车维修与保养》 2024年第9期44-45,共2页 For Repair & Maintenance

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