摘要
浮式储存和再气化装置FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)一般长期靠泊码头,定期从来访LNG船上卸载LNG进行存储和再气化作业。当LNG船靠泊FSRU进行卸料作业时,两船在风、浪、流的作用下会产生不同的运动。其中,横荡时,两船间存在较大挤压作用。横摇时,两船甲板舷边或驾驶室舷桥可能存在碰撞。为避免以上风险,确保靠泊船只安全,FSRU外侧一般会布置护舷系统。本文将基于某MOSS罐型FSRU船对船靠泊特点,进行护舷布置设计与研究,从而确保在FSRU服务期限内船对船过驳的安全。
出处
《船舶物资与市场》
2024年第10期19-22,共4页
Marine Equipment/Materials & Marketing