摘要
随着轨道交通工程的发展,应急疏散作为地铁车站设计和运营的核心环节,在保障乘客的安全、降低损失方面起到重要作用。针对目前国内车站设计忽略人流行为对于疏散效率的影响,文章以实际工程案例——某市轨道交通a站和b站的Revit三维模型为基础,利用Massmotion软件进行应急疏散工况下的仿真模拟,研究人流的选择行为对于拥堵和疏散时间的影响,并验证在实际环境中疏散引导对于缩短疏散时间的重要性。
作者
吴双
武波
王建华
邓云峰
蒋超
WU Shuang;WU Bo;WANG Jian-hua;DENG Yun-feng;JIANG Chao
出处
《智能城市》
2024年第9期31-34,共4页
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