河道拓宽过程中排涝河道岸坡稳定性变化研究

为了研究拓宽开挖过程中排涝i河道岸坡稳定性的变化,以温州市鹿城区丰门河水系清淤疏浚工程为依托,利用Geo-studo有限元.软件对其进行相应的数值模拟分析。研究发现,排干河水时的河道岸坡安全系数最小,为1103,小于规定的安全系数。在开挖疏浚过程中,河底位移主要为竖向位移,而边坡处的竖向位移和水平位移都比较明显,开挖导致河底下方出现了大范围的应力重分布区域,但并未出现应力集中现象。水泥桩支护以后岸坡的临界滑移面发生了左移,在此过程中,岸坡稳定性并未得到显著增加,回填以及生态护坡的建立是整个拓宽开挖i过程中增加岸坡稳定性最有利的措施。