飞机典型结构应力腐蚀开裂探究

Research on the Stress Corrosion Cracking in the Aircrafts Representative Structure

飞机在服役过程中,结构时常出现与正常受载情况不一致的裂纹或损伤,某系列飞机某主承力构件下缘条多次出现类似裂纹,经对其断口的形貌、能谱、金相等进行分析,认定其性质为应力腐蚀开裂。本文从应力腐蚀的形成条件入手,针对该典型部位的材料属性、使用环境以及拉伸应力等综合因素进行分析,给出了该主承力构件下缘条应力腐蚀开裂的基本过程,并提出了应力腐蚀的防控措施。