轿车行李厢外板上部灯口翻边立壁弯曲问题优化研究

Study on the Optimization of Bending Problem of Flanging Vertical Wallon the UpperLamp of Car Luggage Box Outer Panel

行李厢外板上部,左右侧灯口翻边角度接近90°,工艺设计为一次性翻边。本文主要阐述在轿车行李厢外板上部灯口一次性翻边过程中,从翻边模具弯曲回弹补偿、反向造型一致性修改、翻边工艺控制研合等几个方面,快速直接的优化轿车行李厢外板上部灯口翻边立壁弯曲问题。问题描述轿车行李厢外板上部灯口翻边立壁弯曲状态某轿车行李厢外板上部灯口翻边立壁弯曲严重,弯曲量接近1.0mm,左右侧状态一致,行李厢外板上下部焊接搭接干涉,影响大灯装配尺寸,影响整车装配后外观质量,如图1所示,属于不可接受的整车外观质量缺陷,需要对行李厢外板上部灯口翻边立壁弯曲缺陷进行分析及有效控制,以此优化大灯装配尺寸,提升整车装配外观质量。