限制型枢纽车站的设计思路——以广州芳白城际线机场北站设计工程为例

以广州芳村至白云机场城际线机场北站设计工程为例,结合初步设计及报建设计工作推进过程中出现的各类问题进行分析,研究在运营航站楼及配套设施、地下综合管廊、地面桥架、地质条件、远期规划、多线换乘等限制条件下,车站与机场、地铁、城际多线换乘的方案。提出了车站优化的设计方案及设计思路,并在此复杂的边界条件下采用单侧“曲线站台”的设计方案,满足车站实施及换乘功能的需求。