摘要
为保证普通水泥混凝土配合比设计的合理性,保障公路工程的施工质量,以鸡公里1号特大桥承台工程为例,对普通水泥混凝土配合比设计方法进行研究。为全面掌握各种原材料的性能,研究了公路工程普通水泥混凝土配合比设计的4个步骤,即初步配合比计算、基准配合比计算、试验室配合比计算、施工配合比计算。研究结果表明,配合比为水泥∶粉煤灰∶水∶碎石∶砂∶外加剂=314∶55∶166∶1089∶726∶3.69的设计,能够满足该公路工程的施工配合比要求。
出处
《交通世界》
2024年第28期20-22,共3页
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