摘要
某1000 kt/a煤基甲醇装置主生产工艺为粉煤加压气化、耐硫部分变换、鲁奇低温甲醇洗、戴维甲醇合成等,其低温甲醇洗系统采用鲁奇九塔流程。原始试车过程中,低温甲醇洗系统变换气冷却器Ⅰ(E-101)出现冷却后变换气温度过低甚至E-101管侧冻堵的现象。经全面、系统分析,本次E-101管侧发生冻堵的直接或间接原因主要包括E-101原料气温度过低且流量过小、解吸塔气提氮气量过大致解吸尾气温度过低且流量大、解吸尾气去往酸性气/尾气换热器管线积液堵塞而致E-101壳侧低温尾气流量大、吸收塔脱硫段富碳甲醇循环量过大,采取一系列应对措施后,顺利解决了E-101管侧变换气温度过低的问题,且喷淋甲醇系统的设置可进一步防止E-101管侧冻堵现象的发生。
出处
《中氮肥》
CAS
2024年第6期41-44,共4页
M-Sized Nitrogenous Fertilizer Progress