摘要
425不锈钢是一种针对汽车排气系统冷端开发的资源节约型超纯铁素体不锈钢,其中铬元素的质量分数为15%,采用锯钛双元素进行碳、氮的稳定化控制。通过采用光学显微镜、扫描电子显微镜、万能电子试验机以及电化学工作站等手段,研究880~1000℃退火后425不锈钢显微组织和拉伸性能,并与409和439不锈钢进行成形性及耐腐蚀性能的对比。结果表明,退火温度为960℃时,425不锈钢成形性能与439、409相当,点腐蚀速率略大于439、明显低于409,点蚀电位介于409和439之间。总体来说,超纯铁素体不锈钢425具有良好的塑性、成形性和耐腐蚀性能,是汽车排气系统冷端应用的理想材料。
出处
《太钢科技》
2024年第3期13-20,共8页
Taigang Science & Technology