摘要
某石化公司汽柴油加氢装置原料换热器在实际使用过程中发生腐蚀,经过对换热器的现场腐蚀情况和材料材质的测试,确定了该换热器发生腐蚀的原因是因为管板和换热管的内表面形成了致密的钝化膜,导致管板和换热管之间的有效接触面积减少,而这一过程又会使金属材料与介质接触更加频繁,在高应力作用下导致金属材料发生疲劳破坏。为防止类似情况发生,提出了对该换热器材质进行升级和管外表面镀层防护的措施。
出处
《中国石油和化工标准与质量》
2024年第17期31-33,共3页
China Petroleum and Chemical Standard and Quality