摘要
中铁隧道局的建设者们胸怀隧贯山河之志,驾驭着直径13.32米的“大湾区号”超大直径盾构机在珠江海底深钻细研、攻坚克难、锐意创新,谱写着中国盾构穿越深水高压海底隧道智能建造的华丽篇章。珠江口隧道是全国“八纵八横”铁路网沿海主通道深江铁路的重要工程,从广州南沙万顷沙镇下穿珠江至东莞虎门滨海湾。隧道全长13.69公里,下穿多条地质断裂带和主航道,最大埋深115米,最大水压1.06兆帕,为目前国内水下隧道埋深和水压之最。面对巨大技术挑战,面对这项世界级难题,中铁隧道局的建设者们胸怀隧贯山河之志,驾驭着直径13.32米的“大湾区号”超大直径盾构机在珠江海底深钻细研、攻坚克难、锐意创新,谱写着中国盾构穿越深水高压海底隧道智能建造的华丽篇章。
出处
《施工企业管理》
2024年第11期111-113,共3页
Construction Enterprise Management