手制动机紧固到位感知技术研究

针对铁路货车使用手制动机进行防溜时,手制动机输入力矩存在较大差异,驻车制动力难以得到有效的保障的现状,通过研究手制动机输入力矩自主检测技术,不改变既有NSW型手制动机主体结构的前提下,在手制动机手轮上增加棘轮、棘爪和调力弹簧等结构,使用力矩调节螺母改变棘爪结构预压弹簧的预压力,实现手制动机输入力矩直观判断。