摘要
针对深厚杂填土场地软弱地基的改良问题,以市政道路项目为例,比选常规处理工艺的优劣性,并采用现场试验的方法进一步评价复合地基处理效果。结果表明:采用三合一填料的柱锤冲扩桩能有效降低地基不均匀沉降;在静载荷试验中,地基沉降量均未超过8 mm,地基承载力大于120 kPa;在重型动力触探试验中,桩身密实度为中密,桩间土的挤密效果一般;工后180 d,地基最大沉降量为10.5 cm。
出处
《上海建设科技》
2024年第4期36-39,共4页
Shanghai Construction Science & Technology