桥隧不同宽处护栏过渡方案防护能力仿真分析

针对车辆正面碰撞桥隧不同宽路段隧道端墙导致乘员伤亡问题,本文提出了一种桥梁护栏过渡方案,通过设置一种SB级双横梁移动护栏,将桥梁护栏与隧道端墙连接过渡,无需在桥梁上做基础生根,仅两端与路面和桥梁护栏连接。采用计算机有限元仿真分析方法,按照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01—2013)规定的SB级碰撞试验条件,模拟分析小型客车、中型客车、大型货车碰撞SB级双横梁移动护栏后车辆运行轨迹、护栏变形状态及小型客车重心加速度。